共享單車

是現(xiàn)代城市的一道靚麗風(fēng)景線

解決了居民出行

“最后一公里”問題

因其便捷、綠色、環(huán)保等特點(diǎn)

正成為市民日常生活的“新寵”

但騎行安全問題卻也不容忽視！

5月3日

開陽縣蘇家坡紅綠燈路段

一16歲小孩騎共享單車（小黃車）

與外賣小哥摩托車相撞

外賣小哥為避讓小黃車

輕微受傷

電動(dòng)車、摩托車兩車

均遭到不同程度的損壞

所幸的是

當(dāng)時(shí)兩車行駛速度都不是很快

沒有造成更為嚴(yán)重的后果

事故發(fā)生后

小黃車騎行人把外賣小哥送往醫(yī)院治療交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)定小黃車負(fù)主責(zé)摩托車負(fù)次責(zé)因?qū)Υ舜问鹿寿r償事宜未協(xié)商達(dá)成一致意見外賣小哥將小黃車騎行人和投放小黃車的公司告上了法庭

法院受理后經(jīng)審理認(rèn)為

此次事故經(jīng)交管部門認(rèn)定

小黃車騎行人負(fù)主要責(zé)任

外賣小哥負(fù)次要責(zé)任

依法判決小黃車一方承擔(dān)60%的民事責(zé)任

外賣小哥自行承擔(dān)40%的民事責(zé)任

小黃車騎行人是16歲的未成年人

小黃車經(jīng)營方?jīng)]有證據(jù)證明

自己已充分履行安全告知、警示義務(wù)

對(duì)事故的發(fā)生有一定過錯(cuò)

故對(duì)小黃車一方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任

小黃車經(jīng)營方應(yīng)分擔(dān)20%

剩余80%依法應(yīng)由

小黃車騎行人的監(jiān)護(hù)人承擔(dān)

小黃車改變了生活方式

方便了出行

但騎行一定要注意安全

遵守交通規(guī)則

未成年家長一定要

加強(qiáng)監(jiān)管教育

避免悲劇發(fā)生

外賣小哥為了生計(jì)風(fēng)雨無阻爭分奪秒

但一著不慎

可能幾年的奮斗成果

就會(huì)因?yàn)橐粓?chǎng)事故全部賠進(jìn)去

小黃車經(jīng)營者不是拖個(gè)單車到路邊就完事

在經(jīng)營營利的同時(shí)

別忘了安全宣傳和社會(huì)責(zé)任

安全，永遠(yuǎn)是最重要的

珍愛生命，請(qǐng)文明騎車！

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